한-EU FTA 제7차 협상에서 양측이 핵심쟁점에 대한 논의에 진전이 있었으나 주요 쟁점인 자동차 관세 및 표준문제는 양측의 상반된 입장차를 좁히지 못했다.

외교통상부는 12~15일 벨기에 브뤼셀에서 진행된 한-EU FTA 제7차 협상에서 원산지, 비관세조치, 지리적 표시 등 핵심쟁점에 대한 논의가 진전을 보여 협상 타결을 위한 기본틀을 만든다는 협상 목표를 달성했다고 16일 밝혔다.

이번 협상에서는 ▲서비스 ▲원산지․통관 ▲비관세조치 ▲지적재산권 ▲정부조달 ▲총칙 등 6개 분과의 협상과 수석대표 및 분과장(2+2) 협의가 병렬적으로 진행됐으며 외교통상부는 이번 협상에서 일반 쟁점에 대해서는 상당부분 이견을 해소한 것으로 평가하고 있다.

다만, 자동차 관세 및 표준 문제는 양측의 이견이 계속 첨예하게 대립됐으며 서비스 분야에 대한 EU측의 KORUS plus 요구에 우리 측이 수용 불가 입장을 분명히 해 협상에 평행선을 그었다.

양측은 현재까지의 협상 진전 상황을 감안할 때 올해 안에 협상 타결이 가능할 것으로 기대하고 있다. 또한 이를 위해 통상장관회담, 수석대표협의 및 분야별 회기 간 회의를 다음 달 이후 집중 개최키로 했다.

한편, 서울에서 열리는 8차 협상의 개최시기는 통상장관회담, 수석대표협의 및 분야별 회기 간 회의 등을 통한 협상 진전을 감안해 추후 결정되며 8차 협상이 협상의 타결을 위한 마지막 협상이 되도록 하기로 했다. [뉴시스]